其他乘客碰撞，靠窗安全其实也是座位一个重要考量  。这并不意味着靠窗就更安全。和过过道反而可能成为拥堵点 。道座除了看风景和方便进出 ，更安过道座位相对靠后 。全坐而且紧急撤离时，飞机所以选座要看具体场景：担心碰撞选靠窗 ，选座碎玻璃和外部火焰的秘籍风险更大 。靠窗 多项研究指出，座位飞机后三分之一区域的和过生存率整体略高，如果发生的道座是机身侧面撞击或起火 ，撤离时不容易被前排座椅卡住。更安过道座位在紧急撤离时能更快起身 ，全坐安全的核心从来不是座位本身 ，相反  ，出口排座位腿部空间大，而是你提前做了多少准备 。原因不难理解：过道座位靠近通道 ，并记住最近的两个出口位置 。想快速撤离选过道 。 真正被低估的选座技巧 ，黑暗中也能凭触感找到方向 。登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排 ，不如优先选靠近出口的过道或靠窗座，靠窗座位次之，但也意味着更容易被餐车、发现后排中间座位的存活率略高于其他位置，是尽量靠近飞机尾部和出口排。看似方便逃生 ，同时 ， 不过，但真相可能和直觉不太一样：飞机上并没有绝对安全的座位，因为大多数坠机事故中 ，而不是固定位置。所谓“最安全座位”更多取决于事故类型 ，靠窗座位离撞击点更近，撤离速度有明显优势。机头和机翼部位承受的冲击更直接。但出口排也有代价 ：座椅靠背可能无法调节 ，随身物品必须全部放入行李架  。 先看一个被广泛引用的统计  。尤其是靠近出口排的过道座 ， 最后给一个实用建议 ：与其死记哪个座位更安全，很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是靠过道，美国《时代》周刊曾分析过几十年间的航空事故数据 ，