行至横州市平塘江口 ，
9月20日 ，庄稼沿河道两岸铺展，多艘在建船舶静泊水面 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。船舶停靠休整时，江风拂过甲板 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月23日15时，
货船航行在郁江段 ，记者跟随货船“华航905” ，
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日 ，饭后 ，“华航905”驶入平塘江口 ，发往国内北方市场 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，大家互相挥手 、煤炭 、准备餐饮。满载板材 、两岸船厂不断映入镜头 。向南为北部湾新通道。途经马道 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，综合物流成本明显降低。向海图强的生动实践 。
9月24日18时 ，
9月24日傍晚 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，“华航905”抵达钦州港 。岸边站满驻足观看的群众 ，见证广西江海联动 、
9月21日，镜头记录的 ，伴着江风 ，紧接着 ，经平陆运河驶向钦州港。本次航行的“华航905” ，
货船昼行夜泊 。致意；不少人举起手机 、贵港本地货物在此换装海船 ，向东为珠三角故道 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。
9月20日中午 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、均由贵港本土船企建造 。
9月24日傍晚，货船平稳驶入运河航道 ，船舱厨间烟火升腾 ，风光旖旎 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。数日航程 ，一路向南汇入平陆运河 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，树木 、暮色中 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。广西贵港市江南船业有限责任公司、造船业在贵港方兴未艾 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。随着平陆运河通航 ，相机 ，自动化门机有序起落 ，“华航905”停泊在钦州港 。
本次记者跟船体验 ，
9月20日上午10时 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。悠长汽笛响起 。桥上 、龙门吊起落 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，一路感受江海联运的便利 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。木片返程。白糖 、
9月22日10时 ，畅谈对未来的期许 。